证券时报记者 李映泉
1月7日晚间，广汽集团(601238)发布2025年12月产销公告。12月，广汽集团汽车销量超18.74万辆，环比增长4.3%；2025年全年汽车销量172.15万辆，全年终端销量181.35万辆。
其中，2025年第四季度，广汽集团销量超53.78万辆，较第三季度增长25.56%，连续3个季度销量实现环比正增长，且增速不断加快。
2025年以来，广汽集团积极加快创新技术上车及新品投放速度。广汽埃安2025年12月销量达4.2万辆，环比增长10%。广汽传祺全年新能源车型销量突破15万辆。广汽丰田年销量达75.6万辆，同比增长2.4%。广汽本田12月销量超5万辆，环比增长23.3%。
面对汽车行业的深刻变革，广汽集团积极推进“番禺行动”一体化改革，破旧立新，推动组织破界、人才破限，在人事、组织与运营等领域取得系列实质性进展。
2025年以来，广汽持续深化IPD（集成产品开发）与DSTE（从战略到执行）体系变革，构建“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式，相关改革推动新车型开发周期缩短至18—21个月，研发成本降低超10%，整体业务效率提升约50%。
为推动产品开发与运营效率提升，2025年12月，广汽集团又启动自主品牌BU改革，昊铂埃安BU完成组建并开启渠道融合，计划于2026年第一季度建成超1000家销售网点，实现全国四线以上城市全覆盖。此外，传祺BU正同步筹备落地。
在供应链自主可控方面，广汽集团已构建完整的汽车芯片矩阵，并于2025年4月发布了与国内多家芯片公司联合开发的12款高安全车规级芯片，显著增强产业链安全性。
在固态电池等前瞻技术应用板块，广汽集团加快布局。其中，全固态电池中试产线于2025年11月建成投产，率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产能力，计划于2026年进行小批量装车试验。
在国际化方面，广汽2025年全年向海外市场导入5款新车型。自主品牌全年海外销量近13万辆，同比增长47%，国际化步伐显著提速。
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